JR East ha installato un robot umanoide sul retro di un veicolo ferroviario. Il macchinario è equipaggiato con una motosega al posto di un braccio e con una pinza enorme al posto dell’altro. L’unità è stata progettata per tagliare i rami che ostacolano i binari, sostituendo il lavoro manuale dei tecnici.
Nei video condivisi online, il robot si occupa di recidere i rami in modo rapido e preciso, evitando che gli operai debbano intervenire direttamente. L’automa dimostra di svolgere il compito con efficienza, riducendo i tempi di intervento e mitigando i rischi per la sicurezza.
La compagnia ha dichiarato che i progressi nella robotica e nell’intelligenza artificiale stanno diventando sempre più fondamentali per gestire le operazioni di manutenzione. L’adozione di questa tecnologia mira a migliorare sia la sicurezza che l’efficienza delle attività di pulizia dei binari.
Secondo la International Federation of Robotics, nel 2025 sono state vendute poche migliaia di robot umanoidi in tutto il mondo. Tra le 7.000 unità, la maggior parte è finita in laboratori di aziende e istituti di ricerca per addestramento e perfezionamento dei modelli AI, non per l’esecuzione di compiti sul campo.
